銑刨機支重輪總成
中特工程機械廠家供應的支重輪是銑刨機行走系統(tǒng)零部件中很重要的一部分。銑刨機在銑刨較深時仍可確保較快的作業(yè)速度。支重輪在行走中就像人的脊梁一樣重要,履帶總成特別是支重輪在銑刨作業(yè)時經(jīng)受很高的負荷。他們須在吸收來自機器很高的作業(yè)負荷下仍保持正常行走。
中特工程機械廠家的銑刨機支重輪具體優(yōu)勢如下:
1.密封圈由耐熱材料制成。
2.無偏差長久型多孔鑄造材料提供良好的潤滑。
3.搭接研磨的密封圈。
4.附加潤滑油道
5.青銅扎制的高質量村套和耐用的軸承。
6.充滿合成生化降解潤滑油。
7.高強度開口鎖形成可靠的軸端鎖定。
湖北中特工程機械有限公司提醒您,關于支重輪的結構布置:
根據(jù)功率大小,履帶推土機每側有4~7個支重輪的功率小的取下限,功率大的取上限。當履帶接地長度一定時,增加支重輪個數(shù),可使接地壓強均勻,減少履轍深度金額滾動阻力,但增加個數(shù)后,挖掘機支重輪,勢必減少直徑,從而增大支重輪在履軌上滾動的阻力,綜合考慮這兩個因素,一般取支重輪直徑Dz=(1~2.0)lt。各支重輪等距分布,軸間距l(xiāng)z=(1.7~2.0))lt,后端的支重輪軸與驅動輪軸之間的距離lk=(2.3~2.6)lt,支重輪生產(chǎn)廠家,的支重輪位置應保證張緊輪調整到后極限位置而緩沖彈簧又壓縮達極大值時不會發(fā)生干涉。驅動鏈輪齒頂與支重輪輪轂之間,應留有足夠的間隙,以防積泥。
支重輪總成
支重輪輪體材料一般50Mn、40Mn2、等材料,主要工藝鑄造或鍛造,機械加工,金湖支重輪,然后進行熱處理,輪子表面淬火后的硬度要達到HRC45~52,柳工支重輪,以增加輪子表面的耐磨性。支重輪軸的加工精度要求比較高,一般是需要數(shù)控機床進行加工才能達到要求。材料以40Mn2較多,加工后也要進行淬火熱處理,硬度達到HRC42左右。
湖北中特工程機械有限公司主要產(chǎn)品是用于攤鋪機、推土機、挖掘機、銑刨機上的各種支重輪、引導輪、驅動輪、托鏈輪、履帶和漲緊油缸等配件,現(xiàn)為徐工、中聯(lián)重科、徐工、柳工、國機重工、江蘇谷登、沃得重工、廣西開元、四川邦立、恒天九五重工等國內大型工程機械企業(yè)配套產(chǎn)品,可廣泛用于農(nóng)業(yè)、礦山、鐵路、公路、城鎮(zhèn)化建設等施工工程。
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