減溫減壓裝置-山東歐電閥門-減溫減壓裝置原理

減溫減壓裝置主要用于供熱系統(tǒng)，可對(duì)電站或工業(yè)鍋爐以及熱電廠等處送來的蒸汽的壓力、溫度降低到用戶所需的蒸汽參數(shù)。

減溫減壓裝置根據(jù)需要分為減溫減壓裝置、減溫裝置、減壓裝置。按蒸汽參數(shù)的高低又可分為中溫中壓、次高壓和高溫高壓減溫減壓裝置。

廣泛應(yīng)用于： 1、熱電聯(lián)產(chǎn)熱網(wǎng)集中供熱。 2、電站或工業(yè)鍋爐以及熱電廠。 3、熱交換站或換熱器蒸汽進(jìn)口。 4、化鋰制冷機(jī)組蒸汽動(dòng)力入口。

減溫減壓裝置安全保護(hù)系統(tǒng)：

       采用彈簧安全閥（或主安全閥）實(shí)現(xiàn)安全保護(hù)。當(dāng)管道中的蒸汽壓力超過允許值時(shí)，安全閥將自動(dòng)打開排除蒸汽。當(dāng)壓力恢復(fù)到值時(shí)，安全閥將自動(dòng)關(guān)閉。使二次蒸汽壓力保持在允許值之內(nèi)，以確保設(shè)備和管道的安全運(yùn)行。

        減溫減壓裝置的熱調(diào)節(jié)：

       實(shí)現(xiàn)對(duì)電動(dòng)減溫減壓閥和電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的控制，有自動(dòng)控制，遠(yuǎn)程控制或現(xiàn)場手動(dòng)控制等形式。

加強(qiáng)減壓閥保障系統(tǒng)的管理巡視，要注意觀察減壓閥本身的工作動(dòng)態(tài)。閥前、閥后壓力數(shù)值接近，表明減壓閥本身已存在故障。即活塞式減壓閥的閥芯與閥體間的平面密封橡膠件損壞；薄膜式可調(diào)型減壓閥主閥膜片有裂痕和O型圈損壞，及導(dǎo)閥連通管堵塞，造成減壓閥減壓作用削弱或者失效。這對(duì)分區(qū)管網(wǎng)危害極大，特別是許多用水設(shè)備可能因超壓力而出現(xiàn)爆管，必須及時(shí)修復(fù)。比例式(活塞型)減壓閥閥體上的透吸氣小孔如出現(xiàn)滴漏不止，表明閥芯上幾檔O型密封圈已經(jīng)磨損，減溫減壓裝置原理，要更換密封件。但在修理拆裝減壓元件時(shí)，要謹(jǐn)慎細(xì)心，調(diào)換內(nèi)密封件；清理雜物時(shí)，應(yīng)因勢利導(dǎo)，不要用金屬棒、硬梗撬閥的活動(dòng)部位，減溫減壓裝置操作，使用木榔頭和木柄敲擊震動(dòng)，慢慢拆卸閥內(nèi)部件。修理完畢后重新安裝時(shí)，一定要和閥門上的流向指示保持一致。

減溫減壓裝置是將蒸汽壓力和溫度降低至規(guī)定數(shù)值的一種（壓力管道元件組合）裝置。將高壓蒸汽通過減壓蒸汽調(diào)節(jié)閥進(jìn)行節(jié)流調(diào)節(jié)，使蒸汽壓力降至生產(chǎn)所需；將減溫水霧化后噴入蒸汽中進(jìn)行降溫，使蒸汽溫度降低至工藝要求。

減溫減壓裝置有多種結(jié)構(gòu)形式，一般由減溫系統(tǒng)、減壓系統(tǒng)（或減溫減壓一體系統(tǒng)）、主蒸汽管體、安全保護(hù)系統(tǒng)、熱力控制系統(tǒng)等組成。

1、減溫系統(tǒng)：通過高壓差調(diào)節(jié)閥（或變頻水泵等），將冷卻水從不同形式的噴嘴處以霧狀噴入文氏管或蒸汽管道的蒸汽中，使蒸汽溫度降低。

2、減壓系統(tǒng)：由減壓閥和節(jié)流孔板組成，減壓閥通過改變流通面積達(dá)到調(diào)節(jié)壓力的目的。

3、主汽管體：由混合管和蒸汽管等組成。是本裝置的主體設(shè)備，目的是將減溫減壓后的蒸汽送入用戶需要的管道上。

4、安全系統(tǒng)：為防止二次蒸汽壓力超過規(guī)定值，減溫減壓裝置，自動(dòng)打開安全閥使多余蒸汽排放，達(dá)到減壓和安全保護(hù)作用，參數(shù)不同，安全閥的形式選擇也不同。

5、熱力控制系統(tǒng)：是調(diào)節(jié)蒸汽出口參數(shù)的重要設(shè)備，減溫減壓裝置供應(yīng)商，通過接收出口溫度、壓力信號(hào)，經(jīng)過信息處理，指揮執(zhí)行機(jī)構(gòu)使出口的參數(shù)（溫度、壓力）穩(wěn)定在用戶要求范圍內(nèi)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)調(diào)節(jié)。