車床數(shù)控改造價格-車床數(shù)控改造-泰安明德機械(查看)

    4、程序執(zhí)行過程中返回監(jiān)控狀態(tài)且工作停止

    一般是監(jiān)控程序出現(xiàn)故障或是強磁干擾引起。對于強磁干擾可采用接地或屏蔽的辦法解決。若不按程序執(zhí)行或啟動程序時不按執(zhí)行 指令，立即返回監(jiān)控狀態(tài)，一般是監(jiān)控程序或計算機硬件出現(xiàn)故障，可更換有問題的芯片，如片外程序存儲器芯片、可編程接口芯片或單片機本身。有時片外數(shù)據(jù)存儲器故障也能引起此現(xiàn)象。否則只好找生產(chǎn)廠家重新調(diào)試。

    5、加工程序經(jīng)常丟失

    若控制系統(tǒng)斷電后加工程序丟失，而機床上電后重新輸入加工程序，機床可以正常加工，則可能是備用電池電壓降低或斷開，造成數(shù)據(jù)存儲器中的加工程序在機床斷電后無法保持而丟失。更換備用電池即可。若加工程序在加工過程中經(jīng)常部分或全部丟失，則極有可能是數(shù)據(jù)存儲器故障，這時可更換片外數(shù)據(jù)存儲器或單片機本身。

總之，簡易數(shù)控車床由機械和電氣兩部分組成，出現(xiàn)故障后要從機械和電氣兩個方面進行分析，判斷出是機械故障還是電氣故障，再深入分析找出故障點。

      數(shù)控系統(tǒng)的選擇

      數(shù)控系統(tǒng)是機床的，在選擇時，要對其性能、經(jīng)濟性及維修服務等進行綜合考慮，車床數(shù)控改造價格，盡量選用品牌產(chǎn)品。根據(jù)被改機床的結(jié)構(gòu)、性能及被加工零件的精度來選擇數(shù)控系統(tǒng)。既要功能相匹配，又要盡量減少過剩的數(shù)控功能。這樣一方面可避免資金浪費，另一方面也可避免因數(shù)控系統(tǒng)復雜而增加的故障率。

      機床經(jīng)數(shù)控改造后，即可實現(xiàn)加工的自動化，效率可比傳統(tǒng)機床提高3~7倍。對復雜零件而言，難度越高，功效提高得越多。且可以不用或少用工裝，不僅節(jié)約了費用，而且可以縮短生產(chǎn)準備周期。

       數(shù)控車床潤滑系統(tǒng)工作狀態(tài)的監(jiān)控

數(shù)控車床潤滑系統(tǒng)的設計、調(diào)試和維修保養(yǎng)，對于提高車床加工精度、延長車床使用壽命等都有著十分重要的作用。在數(shù)控車床電氣控制系統(tǒng)中，對潤滑控制部分進行了改進設計，時刻監(jiān)控潤滑系統(tǒng)的工作狀況，以保證車床機械部件得到良好潤滑，并且還可以根據(jù)車床的工作狀態(tài)，自動調(diào)整供油、循環(huán)時間，以節(jié)約潤滑油。

數(shù)控車床潤滑系統(tǒng)工作狀態(tài)的監(jiān)控：

潤滑系統(tǒng)中除了因油料消耗，油箱油過少而使?jié)櫥到y(tǒng)供油不足外，常見的故障還有油泵失效、供油管路堵塞、分流器工作不正常、漏油嚴重等。因此，在潤滑系統(tǒng)中設置了下述檢測裝置，用于對潤滑泵的工作狀態(tài)實施監(jiān)控，避免機床在缺油狀態(tài)下工作，車床數(shù)控改造，影響數(shù)控車床性能和使用壽命。

1.過載檢測在潤滑泵的供電回路中使用過載保護元件，并將其熱過載觸點作為PMC系統(tǒng)的輸入信號，一旦潤滑泵出現(xiàn)過載，PMC系統(tǒng)即可檢測到并加以處理，車床數(shù)控改造，使機床立即停止運行。

2.油面檢測潤滑油為消耗品，因此機床工作一段時間后，潤滑泵油箱內(nèi)潤滑油會逐漸減少。如果操作人員沒有及時添加，當油箱內(nèi)潤滑油到達低油位，油面檢測開關隨即動作，并將此信號傳送給PMC系統(tǒng)進行處理。

3.壓力檢測機床采用遞進式集中潤滑系統(tǒng)，只要系統(tǒng)工作正常，每個潤滑點都能保證得到預定的潤滑劑。一旦潤滑泵本身工作不正常、失效，或者是供油回路中有一處出現(xiàn)供油管路堵塞、漏油等情況，普通車床數(shù)控改造，系統(tǒng)中的壓力就會顯現(xiàn)異常。根據(jù)這個特點，設計時在潤滑泵出口處安裝壓力檢測開關，并將此開關信號輸入PMC系統(tǒng)，在每次潤滑泵工作后，檢查系統(tǒng)內(nèi)的壓力，一旦發(fā)現(xiàn)異常則立即停止數(shù)控車床工作，并產(chǎn)生報警信號。