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其次是同一產(chǎn)品由單一功能向多功能化、柔性化方向發(fā)展,即在通用產(chǎn)品的基礎(chǔ)上增加模塊化的功能部件,實現(xiàn)產(chǎn)品功能的多樣化;或通過全新的模塊化設(shè)計、制造以及不同模塊之間的柔性化組合,實現(xiàn)功能多樣化,活塞桿渦流探傷,傳統(tǒng)意義上的工程機(jī)械產(chǎn)品種類劃分將受到挑戰(zhàn)。
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物質(zhì)的電子可以失去也可以得到,物質(zhì)具有得電子的性質(zhì)叫做氧化性,該物質(zhì)為氧化劑;物質(zhì)具有失電子的性質(zhì)叫做還原性,該物質(zhì)為還原劑。物質(zhì)氧化性或還原性的強(qiáng)弱由得失電子難易決定,汽車零部件渦流探傷,與得失電子多少無關(guān)。
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這標(biāo)記著真空管科技的快速沒落與半導(dǎo)體科技的崛起。1947年,貝爾實驗室的威廉·肖克利、約翰·巴丁和沃爾特·布喇頓工作團(tuán)隊發(fā)明了晶體管。這是二十世紀(jì)重要的發(fā)明之一,凡是電子器具大多都須要用到晶體管。杰克·基爾比于1958年和羅伯特·諾伊斯于1959年分別獨立發(fā)明集成電路。
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