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瑞班機電傳動技術（天津）有限公司
主營：單向離合器,軸套無鍵連接器,制動器,聯(lián)軸器
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安裝脹緊套RLK 110K為了消除打包機的驅動軸和非普遍輪間的反向間隙。用RINGSPANN力限制器避免操縱桿過載，通過操縱桿將旋轉運動轉換成往復運動。
此之后頁中列出的傳遞扭矩和軸向力受控于如下公差，表面質量和材質要求。如超出此公差范圍，請與我們聯(lián)系。
公差
·軸直徑d公差要求為h8輪轂內徑D公差要求為H8
表面質量
實心軸和空心軸接觸面的表面粗糙度Rz= 10 ... 25 um。
此之后三頁中列出的傳遞扭矩和軸向力受控于如下公差，聯(lián)軸脹緊套多少錢，表面質量和材質要求。如超出此公差范圍，請與我們聯(lián)系。其他的公差配合是可以被選擇的，但是必須保證實心軸和空心軸間的間隙在列表范圍內。
表面質量實心軸和空心軸接觸面的表面粗糙度Rz= 10 ... 25 um
列表中傳輸?shù)呐ぞ豈是指軸向力F=0kN時，聯(lián)軸脹緊套報價，同理，列表中的軸向力F是指扭矩M=0Nm時。如果扭矩和軸向力被同時傳輸，進口聯(lián)軸脹緊套，傳輸?shù)呐ぞ睾洼S向力就會減少。請參考31頁的技術指導。
接觸面壓力Pw導致軸上徑向壓力，通常對于實心鋼鐵軸不起關鍵性作用。
輪轂里總是存在切向力σt，并且對于薄壁輪轂可能是初壓力P的倍數(shù)。大多數(shù)切向力取決于承載輪轂的寬度 Nmin、輪轂外徑Kmin和壓力P?？紤]到承載輪轂寬度Nmin、輪轂壓力被傳遞通過承載寬度L1及此寬度外成大約26，5°度角的支撐寬度。(見圖81-1)
當承載輪轂寬度N和輪轂材質的屈服強度Re是已知的，需要的輪轂外徑Kmin
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第2年
